reachblueluong
01-11-2006, 18:27
* Còn nhiều bất cập trong thực hiện Luật Giao thông đường thủy
Để thực hiện tốt tinh thần Công điện số 1572/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Ban An toàn giao thông TP Cần Thơ (ATGT) vừa ban hành văn bản gởi Ban ATGT các quận, huyện chỉ đạo các đơn vị kiểm tra và tăng cường đảm bảo ATGT ở các bến đò ngang, đò dọc trên địa bàn TP.
TP Cần Thơ có 61 bến đò dọc, đò ngang, trong đó có 18 bến không phép và 1 bến hết hạn. Trước tình hình này, Ban ATGT thành phố yêu cầu Ban ATGT các quận, huyện kiểm tra việc cấp phép, tái cấp phép, an toàn kỹ thuật trên các phương tiện chở khách ngang sông. Kiên quyết xử lý, đình chỉ hoạt động hoặc rút phép trúng thầu khai thác những bến không phép, không đảm bảo an toàn đón trả khách (cầu dẫn, pông tông...). Thực hiện ngay việc xác định các bến, phương tiện vượt sông Hậu, sông rộng có dòng chảy xiết, có đưa đón học sinh đến trường; tổ chức phát động hành khách mặc áo phao, buộc chủ phương tiện phải trang bị áo phao đủ cho hành khách. Kiên quyết không cho tàu, đò xuất bến khi hành khách chưa mặc áo phao...
* Theo Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy (GTĐT), Công an TP Cần Thơ, từ khi Luật GTĐT có hiệu lực (1-1-2005) đến nay, lực lượng chức năng kết hợp với các quận, huyện tuyên truyền, phổ biến Luật GTĐT và Nghị định 09 tại 230 bến thủy nội địa, 2 chợ nổi và hơn 1.770 phương tiện thủy. Tuy nhiên, chủ những phương tiện phải đăng ký nhưng không đăng kiểm (được quy định trong Luật GTĐT) vẫn không đến đăng ký. Theo đánh giá của Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy và các cơ quan hữu quan, nhiều công trình đường thủy chưa được đầu tư nhiều, nhất là các tuyến do địa phương quản lý; chưa có tuyến đường thủy nào được lắp đặt biển báo hiệu đầy đủ, nhiều tuyến còn bị cạn cục bộ hoặc chưa được nạo vét trên diện rộng, làm ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện. Ngoài ra, trong tổng số 451 bè cá trên địa bàn TP Cần Thơ, hơn 1/2 số bè không phép; hầu hết các đơn vị khai thác cát trên sông không có phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Để thực hiện tốt tinh thần Công điện số 1572/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Ban An toàn giao thông TP Cần Thơ (ATGT) vừa ban hành văn bản gởi Ban ATGT các quận, huyện chỉ đạo các đơn vị kiểm tra và tăng cường đảm bảo ATGT ở các bến đò ngang, đò dọc trên địa bàn TP.
TP Cần Thơ có 61 bến đò dọc, đò ngang, trong đó có 18 bến không phép và 1 bến hết hạn. Trước tình hình này, Ban ATGT thành phố yêu cầu Ban ATGT các quận, huyện kiểm tra việc cấp phép, tái cấp phép, an toàn kỹ thuật trên các phương tiện chở khách ngang sông. Kiên quyết xử lý, đình chỉ hoạt động hoặc rút phép trúng thầu khai thác những bến không phép, không đảm bảo an toàn đón trả khách (cầu dẫn, pông tông...). Thực hiện ngay việc xác định các bến, phương tiện vượt sông Hậu, sông rộng có dòng chảy xiết, có đưa đón học sinh đến trường; tổ chức phát động hành khách mặc áo phao, buộc chủ phương tiện phải trang bị áo phao đủ cho hành khách. Kiên quyết không cho tàu, đò xuất bến khi hành khách chưa mặc áo phao...
* Theo Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy (GTĐT), Công an TP Cần Thơ, từ khi Luật GTĐT có hiệu lực (1-1-2005) đến nay, lực lượng chức năng kết hợp với các quận, huyện tuyên truyền, phổ biến Luật GTĐT và Nghị định 09 tại 230 bến thủy nội địa, 2 chợ nổi và hơn 1.770 phương tiện thủy. Tuy nhiên, chủ những phương tiện phải đăng ký nhưng không đăng kiểm (được quy định trong Luật GTĐT) vẫn không đến đăng ký. Theo đánh giá của Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy và các cơ quan hữu quan, nhiều công trình đường thủy chưa được đầu tư nhiều, nhất là các tuyến do địa phương quản lý; chưa có tuyến đường thủy nào được lắp đặt biển báo hiệu đầy đủ, nhiều tuyến còn bị cạn cục bộ hoặc chưa được nạo vét trên diện rộng, làm ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện. Ngoài ra, trong tổng số 451 bè cá trên địa bàn TP Cần Thơ, hơn 1/2 số bè không phép; hầu hết các đơn vị khai thác cát trên sông không có phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông.